ふざけんな！走るほど課税～走行距離課税が検討開始された・・・車離れ加速化へ
交通網の発達、ライフスタイルの多様化によって、昨今叫ばれている“若者の車離れ”。自動車業界も頭を悩ませるなか、車離れに拍車をかける法案が浮上している。
10月26日、岸田文雄首相（65）の諮問機関である「政府税制調査会」が開いた総会で、自動車の走行距離に応じた課税、いわゆる“走行距離課税”などの検討を開始した。
「読売新聞」によると、総会では電気自動車（EV）の本格的な普及を見据え、自動車に関する税制などを議論。その際、出席した委員は「電動車が普及しても自動車関連諸税がこのままだと財源が十分確保できない。走行距離に応じた課税などを検討すべきだ」と指摘。
さらに、別の委員も「EVは政策的に普及させるために多額のお金がかかっている上、重いので道路への負担が大きい。エンジンがないからといって安い課税水準でいいのか疑問だ」と述べたという。
「現在ハイブリッド車の普及もあり、ガソリン税などの燃料課税は減収が続いています。今年度は3.2兆円で、’07年度と比較して約1兆円も減る見込みです。また、EV車はガソリン税のような燃料に対する課税がありません。そこで、走行距離課税によって財源を確保する狙いがあるとみられています」（全国紙記者）
「走行距離課税で税収を」という考えのいっぽうで、“若者の深刻な車離れ”が叫ばれて久しい。’21年度版の「運転免許統計」によれば10代、20代の運転免許保有者数は約1087万人。約1742万人だった’01年度版と比べると、20年間で実に655万人も減っているのだ。
またファブリカコミュニケーションズが今年8月に発表した調査結果によると、調査を行った300名のうち、車を持っている人は153名。そして「車を持っていない理由」でいちばん多かったのは「維持費が高い」で49.3％、次いで「購入費用が高い」が38.3％と続いたという。
経済的な理由で自動車を持たないと選択する人が相次ぐなか、走れば走るほど税金が課される走行距離課税が浮上――。ネットでは政府に対して、厳しい声がこう上がっている。
《若者の車離れとか言うくせに、車持ちにくい社会にしてるのは国》
《走行距離課税とか作るんなら絶対に“若者の車離れ“とか言うなよ、お前らが離しよるだけやけんな》
《マジで走行距離課税とか意味不明やん 若者の車離れとか散々言うくせに結局ああ言うことするから車に乗りたいと思う人が減っていくんでしょう》
11月2日、経団連の「モビリティ委員会」との懇談会で「モビリティは『新しい資本主義』の中軸とならねばならない分野だ」と話した岸田首相。ネットの声に対して、どう考えるだろうか？
＜このニュースへのネットの反応＞
海外にばらまいてりゃ、いくら日本人が税金を必死で収めても足りる訳がない。
公共機関の充実でクルマなんて持たなくても移動に不便なしな環境作ってくれれば重課税になっても構わないよ。本当に好きな人はそれでも個人所有するだろうし、金の無い珍走団は駆逐されるだろうし。その代わり運送業とか業務車輌の優遇はちゃんとした方が良い。日本の物流の血管だもの。
国力を根こそぎそぎ落とすのが政治らしいな
燃料税の代わりになら良いと思うが絶対上乗せする気だろ。
そういうのはガソリン税と復興税やめてから言ってくれ。二重や三重課税を何とかしないでさらに重ねるなんて、そのうち一揆や打壊しが起こるぞ
5分に1本の電車を走らせられない地域の全世帯に給付金を出すべき
マイナンバーと保険証紐付け→診察料値上げ、EV自動車普及→走行税徴収。岸田くん頭悪すぎん？
現時点で電気足りないと言われているのにEV勧めているのが問題。 失政分はお前らの給料から引いていけ。 ホント税金巻き上げる事しか考えていないな、岸田は。
道路特定財源を一般財源にまわしといて、財源が足りんとか言うなや。
走行距離で課税されれば輸送費が高くなり運送業者や小売店の負担が増える。値上げは簡単にいかず負担増加による更なる運送業の＊化や小売店の業績悪化を招くことになるのでは？値上げがスムーズにいったとしてすぐに給料は上がらないが消費の冷え込みを回避する方策はあるのかな？
反日の岸田だからやるだろうな・・・。
自動車って 既に自動車税・自動車重量税・揮発油税（何故か税なのに消費税がかかる）と、かなり払ってるのに 更に払わせるのか…
走るほど税金課される「走行距離課税」を政治家に課そうぜ、政治家が走ったら走る程に走行距離に応じて課税する。これなら200％くらい課税しても構わない。
こいつら未だに消費税増税検討したりろくなことしないから生きる価値ないだろ。国民に害悪しかもたらさん
走行距離課税を設けることで税収とCO2削減（2030年には温室効果ガス排出量を2013年比で46％削減、2050年に完全なカーボンニュートラルを実現することを目標）の一石二鳥を狙ってるのかな？
実際にやったら運送業に支障が出るでしょ
車で走ることに懲罰を与えるんだから、そりゃみんな乗りたくなくなるのは理の当然よの。アホやの～
政府は節約を覚えろ
政治家税も作ってよ。
てか政府共は東京の人達しか見てないからこうゆうわけわからん政策してるんじゃねぇか？もっと地方とか車使わんと出来ない仕事とか見やがれや
